JDCBEND VILLALEIKARLEIKAR
Leiðbeiningar um bilanaleit
Auðveldasta leiðin til að laga rafmagnsvandamál er að panta rafeiningu í staðinn frá JDC framleiðanda.Þetta er afhent á skiptigrundvelli og er því nokkuð sanngjarnt verð.
Áður en þú sendir eftir skiptieiningu gætirðu viljað athuga flæðið:
Ef vélin virkar alls ekki:
a) Gakktu úr skugga um að rafmagn sé til staðar á vélinni með því að fylgjast með gaumljósinu í ONOFF rofanum.
b) Ef afl er til staðar en vélin er dauð en hún er mjög heit þá gæti hitastoppið hafa dottið.Í þessu tilviki skaltu bíða þar til vélin kólnar (um % klukkutíma) og reyndu svo aftur.
c) Tveggja handa ræsilæsingin krefst þess að ýtt sé á START hnappinn áður en gripið er til handfangsins.Ef fyrst er toga í handfangið mun vélin ekki virka.Einnig getur það gerst að beygjugeislinn hreyfist (eða höggist) nægilega til að stjórna „hornmikrorofanum“ áður en ýtt er á START takkann.Ef þetta gerist skaltu ganga úr skugga um að handfanginu sé ýtt að fullu aftur fyrst.Ef þetta er viðvarandi vandamál þá gefur það til kynna að stilla þurfi örrofastillinn (sjá hér að neðan).
d) Annar möguleiki er að START takkinn gæti verið bilaður.Ef þú ert með Model 1250E eða stærri skaltu athuga hvort hægt sé að ræsa vélina með einum af öðrum START tökkunum eða fótrofanum.
e) Athugaðu einnig nylon tengið sem tengir rafmagnseininguna við segulspóluna.
f) Ef klemman virkar ekki en klemman smellur niður þegar START hnappinum er sleppt þá gefur það til kynna að 15 míkrófarad (10 μuF á 650E) þéttinum sé bilaður og þurfi að skipta um hann.
g) Ef vélin sprengir utanaðkomandi öryggi eða leysir úr rafrásum þegar hún er í notkun, þá er líklegasta leiðin sprungin brúargræðsla.Gakktu úr skugga um að vélin sé tekin úr sambandi við rafmagnsinnstunguna áður en reynt er að gera innri viðgerðir.
Hentugur afriðari í staðinn;
RS Components hlutanúmer: 227-8794
Hámarksstraumur: 35 amper samfellt,
Hámarks bakspenna: 1000 volt,
Útstöðvar: 14" hraðtenging eða "Faston"
Um það bil verð: $12.00 Mynd af brúarafriðli
Ef létt klemming virkar en full klemming gerir það ekki:
Athugaðu hvort „Angle Microswitch“ sé rétt virkt.
Þessi rofi er stjórnaður af ferhyrndu (eða kringlóttu) koparstykki sem er fest við hornvísunarbúnaðinn. Þegar handfangið er dregið snýst beygjugeislinn sem gerir koparhreyflinum snúning.Stýribúnaðurinn rekur síðan örrofa inni í rafmagnssamstæðunni.
Skiptastillir
Örrofastillir á Model 1000E
(Aðrar gerðir nota sömu reglu)
Stýribúnaður að innan
Stýribúnaður séð innan frá rafmagninu
samkoma.
Dragðu handfangið út og inn. Þú ættir að geta heyrt örbylgjuna smella á ON og OFF (að því gefnu að það sé ekki of mikill bakgrunnshljóð).
Ef rofinn smellur ekki á ON og OFF skaltu sveifla beygjubitanum rétt upp þannig að hægt sé að fylgjast með koparstýringunni.Snúðu beygjubitanum upp og niður.Stýribúnaðurinn ætti að snúast til að bregðast við beygjugeislanum (þar til hann stöðvast) - Ef hann gerir það ekki þá gæti hann þurft meiri kúplingskraft.Á 1250E tengist skortur á kúplingskrafti venjulega til þess að tvær M8 hausskrúfur við hliðarenda stýriskaftsins eru ekki þéttar.Ef stýrisbúnaðurinn snýst og kúplar í lagi en smellir samt ekki á örrofann gæti þurft að stilla hann.Til að gera þetta skaltu fyrst taka vélina úr sambandi við rafmagnsinnstunguna og fjarlægja síðan rafmagnsaðgangsborðið.
a) Á gerð 1250E er hægt að stilla kveikjupunktinn með því að skrúfa fyrir skrúfu sem fer í gegnum stýrisbúnaðinn.Skrúfuna ætti að stilla þannig að rofinn smelli þegar neðri brún beygjubitans hefur færst um 4 mm.(Á 650E og 1000E er skynsamlegri aðlögun náð með því að beygja arm örrofans.)
b) Ef örrofinn smellur ekki á ON og OFF þó að stýrisbúnaðurinn virki rétt, gæti rofinn sjálfur verið bráðinn inni og þarf að skipta um hann.
Gakktu úr skugga um að vélin sé tekin úr sambandi við rafmagnsinnstunguna áður en reynt er að gera innri viðgerðir.
V3 örrofi Hentugur V3 rofi í staðinn:
RS hlutanúmer: 472-8235
Núverandi einkunn: 16 amper
Spenna: 250 Volt AC
Gerð handfangs: löng
c) Ef vélin þín er með aukarofa skaltu ganga úr skugga um að henni sé stillt í „NORMAL“ stöðu.(Oaly ljósklemma verður í boði ef rofinn er í "AUX CLAMP" stöðu)
Ef klemman er í lagi en klemmastangir losna ekki þegar slökkt er á vélinni:
Þetta gefur til kynna bilun í öfugpúls afmagnetiseringarrásinni.Líklegasta orsökin væri sprungin 6,8 ohm aflviðnám.Athugaðu líka allar díóður og einnig möguleikann á að festa tengiliði í genginu.
Gakktu úr skugga um að vélin sé tekin úr sambandi við rafmagnsinnstungu áður en reynt er að gera millibilsviðgerðir.
Vírvundin viðnám Hentug skiptiviðnám:
Element14 hluti nr.145 7941
6,8 ohm, 10 watta afl,
Venjulegur kostnaður S1.00
Ef vélin mun ekki beygja þungt málark:
a) Gakktu úr skugga um að verkið sé innan skilyrða vélarinnar.Athugið sérstaklega að fyrir 1,6 mm (16 gauge) beygju verður að festa framlengingarstöngina við beygjubitann og að lágmarks varabreidd er 30 mm.Þetta þýðir að að minnsta kosti 30 mm af efni verða að standa út úr beygjubrún klemmunnar.(Þetta á bæði við um ál og sjá.)
Mjórri varir eru mögulegar ef beygjan er ekki í fullri lengd vélarinnar.
b) Einnig ef vinnustykkið fyllir ekki upp í rýmið undir klemmunni getur frammistaðan haft áhrif.Til að ná sem bestum árangri skaltu alltaf fylla rýmið undir klemmunni með broti úr stáli sem er jafnþykkt og vinnustykkið.(Fyrir bestu segulfestingu ætti flerstykkið að vera úr stáli, jafnvel þótt vinnustykkið sé ekki úr stáli)
Þetta er líka besta aðferðin til að nota ef það þarf að búa til mjög mjóa vör á vinnustykkið.
